Academia de conducción para el Restrepo y Antonio Nariño

El Restrepo es famoso en toda la ciudad por el calzado y los artículos de cuero, y sus cuadras lo demuestran: carros detenidos frente a los locales, motos de reparto, furgones que surten los almacenes y gente que atraviesa la calle con bolsas en la mano. Manejar ahí exige ir despacio, anticipar puertas que se abren y no confiarse en el espacio que deja el carro de adelante.

Alrededor, la avenida Caracas, con TransMilenio en el centro, y la Primero de Mayo, con su tráfico de buses y comercio, ponen a prueba los cambios de carril. La NQS, al occidente, suma velocidad y salidas cortas. Si aprendes a moverte bien aquí, el resto de la ciudad se vuelve más fácil.

En la sede del 20 de Julio el curso de moto A2 cuesta $900.000; el de carro particular B1, $1.120.000; el C1, de servicio público, $1.330.000, y la licencia C2, $1.350.000. El combo de moto y carro cuesta $1.900.000 con B1 y $2.050.000 con C1, menos que los dos cursos por separado.

Los valores incluyen las clases, los exámenes médicos, el PIN SICOV, la ANSV y el recaudo; la expedición de la licencia se paga aparte en Movilidad.

Si vives del lado de la NQS y te queda mejor Venecia, allá la tabla es parecida para moto y algo más baja para carro; te la mostramos antes de que decidas.

Si tienes local o trabajas en un almacén, el horario pesa. En la sede del 20 de Julio hay inscripción, teoría y prácticas los siete días: la teoría va de 7 de la mañana a 9 de la noche entre semana, y las prácticas, de 7 a 7 todos los días, domingo incluido. Así puedes estudiar en los días de menos venta sin cerrar el negocio.

Para elegir categoría, mira el curso de moto A2 si vas a repartir o a moverte en moto, o el pase de carro en Bogotá si vas a manejar carro o camioneta particular. Si ya tienes la C1 y quieres pasar a buseta o camión de servicio público, la C2 se dicta en la misma sede.